U Osijek stigla prva četiri električna autobusa. Gradonačelnik Radić: Ovo je novi iskorak u gradskom prijevozu putnika

U Osijek su u petak stigla prva četiri električna autobusa, prvi u povijesti osječkog Gradskog prijevoza putnika (GPP), a do početka studenoga trebalo bi ih stići ukupno 19. Vrijedni su oko 16 milijuna eura i financirani sredstvima Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO).

– Nakon prvih novih niskopodnih tramvaja, u Osijek su stigli i prvi električni autobusi. I oni su niskopodni, pa će javni prijevoz biti pristupačniji osobama smanjene pokretljivosti te roditeljima s djecom u kolicima. Ovo je novi iskorak u gradskom prijevozu putnika – rekao je osječki gradonačelnik Ivan Radić.

Prva četiri električna autobusa su MAN Lion’s City 10 E, a svaki može prevesti 84 putnika, od kojih 32 na sjedećim i 52 na stajaćim mjestima. Doseg im je oko 280 kilometara s jednim punjenjem.

– Autobusi imaju nultu emisiju ispušnih plinova, tiši su, jeftiniji za održavanje te bolji i udobniji za vožnju – istaknuo je gradonačelnik Radić.

Preostalih 15 električnih autobusa trebalo bi u Osijek stići do početka studenoga ove godine, čime će GPP raspolagati s ukupno 19 novih električnih vozila.

Gradonačelnik Radić je podsjetio kako je nabava električnih autobusa dio znatno većeg investicijskog ciklusa u osječki javni prijevoz. Gradom već prometuje 10 novih niskopodnih tramvaja, ugovoreno je još 10 koji bi trebali početi stizati u studenome, po jedan mjesečno, a svih 20 vrijedno je oko 50 milijuna eura. Grad je prethodno nabavio i 13 autobusa te završio modernizaciju tramvajske infrastrukture vrijednu oko 45 milijuna eura.

– Kada uzmemo u obzir 20 niskopodnih tramvaja, 13 autobusa koje smo već doveli u grad, nove električne autobuse i modernizaciju tramvajske infrastrukture, dolazimo do nevjerojatnih 116 milijuna eura ulaganja u osječki javni prijevoz. To je najveći iskorak u njegovoj povijesti – rekao je gradonačelnik Radić.

Najavio je i pripremu nove velike investicije – izgradnju nove GPP-ove remize, čija se vrijednost procjenjuje na oko 80 milijuna eura. U tijeku je i izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa, vrijedna oko dva milijuna eura.

Zamjenik osječko-baranjske županice Goran Ivanović istaknuo je kako ulaganje nije važno samo za GPP i Osijek nego i za Osijek kao središte Slavonije, Baranje i Srijema te kako je kvalitetan javni prijevoz preduvjet za rasterećenje gradskih središta od automobilskog prometa.

– Želimo li rasteretiti gradska središta od automobilskog prometa, moramo imati odgovarajući linijski gradski prijevoz. Ovi autobusi jamstvo su da se na tome može kvalitetno raditi – kazao je Ivanović.

Predsjednik Uprave MAN Importer Hrvatska d.o.o. Marko Tihava ocijenio je dolazak električnih autobusa velikim iskorakom prema održivoj mobilnosti i čistom javnom prijevozu. Istaknuo je da će se građani voziti udobnije i sigurnije, uz bolju kvalitetu zraka, dok se očekuju i niži troškovi eksploatacije i održavanja.

Direktor GPP-a Darijan Rudan istaknuo je kako dolazak prvih električnih autobusa predstavlja nastavak modernizacije osječkog javnog prijevoza.

-Prije njihova uključivanja u redoviti promet bit će provedena obuka vozača GPP-a. Dva autobusa trebala bi prometovati na liniji KBC – Jug 2, jedan na liniji Svilajska – Ulica Hrvatske Republike, a jedan na liniji Gajev trg – Drinska ulica.

Gradonačelnik Radić je podsjetio i na širi ciklus prometnih ulaganja u Osijeku – koridor 5C, podvožnjak u Čepinskoj ulici, obnovu željezničkog kolodvora, radove na pruzi Osijek – Koška, modernizaciju Zračne luke Osijek te novi terminal za rasute terete u osječkoj luci.

Izdvojio je i projekt zelene Strossmayerove avenije, vrijedan više od 50 milijuna eura, zahvalivši Vladi Republike Hrvatske i Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture na potpori njegovoj realizaciji.