Vozači oprez, snima se

Vozačima koji ne poštuju propisana ograničenja brzine kazne će dolaziti na kućnu adresu.

Ministarstvo unutarnjih poslova provodi projekt fiksnih radarskih uređaja za mjerenje brzine s ugrađenim sustavom za automatsko prepoznavanje registarskih pločica.

Radarski uređaji koji 24 sata dnevno registriraju prebrze vozače postavljeni su u Grad Zagreb, Primorsko-goransku te Osječko-baranjsku županiju te su započeli s radom.

Kod odabira lokacija radara, odnosno kamera, MUP je uzeo u obzir statističke podatke o učestalosti prometnih nesreća na tim dionicama. Nadaju se da će se uvođenjem ovog sustava nadzora brzina vožnje, pa tako i broj nesreća, smanjiti.

Radari imaju digitalne kamere koje snimaju prekoračenja brzine s registracijskim oznakama vozila, a vozačima se kazne odmah šalju na kućnu adresu. Propisano je da fotografije i podaci s uređaja moraju biti zaštićeni od neovlaštenog rukovanja (brisanja, kopiranja, pregledavanja). Na taj način bi naknadno manipuliranje kaznama bilo nemoguće. Vrata „ormarića“ imaju i protuprovalnu bravu.

Navedena oprema za nadzor brzine i čitanje registarskih oznaka postavljena je uglavnom na stupovima javne rasvjete, u ormarićima otpornima na vodu, prašinu, metke i temperaturu od -20 do 60 stupnjeva.

Osim brzine i registracijskih oznaka, sustav (ANPR) bilježi i još neke „nedostatke“, npr. je li za vozilo propisana potraga zbog krađe ili prometne nesreće, je li riječ o neregistriranom vozilu.

MUP je odredio ukupno trideset lokacija, a u Osječko-baranjskoj županiji ima deset „ormarića“ i pet radara. Svi su zaključani pa vozači ne mogu znati u kojemu je kamera, a koji je prazan.

Ovaj sustav vrijedan je 4,68 milijuna kuna, navodi portal Index.hr.

U Splitu je takav sustav već prije nekoliko godina postavljen te se pokazao vrlo dobrim – smanjen je broj prekršaja i prometnih nesreća.

Lokacije na području Osječko-baranjske županije:

1.Feričanci D2, ulica Petrovac nasuprot kućnog broja 86 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem uz južnu stranu kolnika, visine 2,6 m.

2.Podravska moslavina D34, Strossmayerova kod kućnog broja 107 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem uz južnu stranu kolnika, visine 2,6 m.

3.Zapadna obilaznica D7, 4 dionica, kod raskrižja sa Ulicom grada Vukovara-Čepin, (kretanje vozila smjer Osijek-Đakovo) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.

4.Zapadna obilaznica D7, 4 dionica, kod raskrižja sa Ulicom grada Vukovara-Čepin (kretanje vozila smjer Đakovo-Osijek) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.

5.Cret Bizovački D2, Ulica Matije Gupca nasuprot kućnog broja 110 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.

6.Cret Bizovački D2, Ulica Matije Gupca kod kućnog broja 38 (kretanje vozila u smjeru zapada) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.

7.Osijek, J. J. Strossmayera ŽC4068, kod kućnog broja 239 (kretanje vozila u smjeru istoka) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 3,3 m.

8.Osijek, J. J. Strossmayera ŽC4068, kod kućnog broja 320 (kretanje vozila u smjeru zapada) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 3,1 m.

9.Čeminac D7, ulica Stjepana radića kod kućnog broja 6 (kretanje vozila u smjeru juga) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,6 m.

10.Čeminac D7, ulica Stjepana radića nasuprot kućnog broja 76 (kretanje vozila u smjeru sjevera) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,6 m.