Elektromodul je u gospodarskoj krizi stabilan zahvaljujući pomoći Države, Grada Osijeka i Poslovnih Banaka

Posljedice krize izazvane svjetskom pandemijom koronavirusa osjete svi slojevi društva, gospodarstva i ekonomija je gotovo na koljenima. Naravno, najviše su izgubili oni koji su ostali bez svojih članove obitelji, nakon toga i oni koji su izgubili posao, ali i svi koji se s ovom situacijom teško nose.

U razgovoru s Damirom Taslidžić dipl.ing. Prokuristom u Elektromodul d.o.o. pričali smo o nedavnoj situaciji kada je Elektromodul obustavio naplatu parkiranja u gradu Osijeku na 30 dana. Tada je naime Koncesionar, Elektromodul, razmotrio prijedlog Stožera Civilne zaštite Grada Osijeka o preporuci obustave naplate parkiranja te odlučio kako će preporuku Stožera uvažiti i obustaviti naplatu parkiranja od 23.03. – 23.04.2020.

Iz grada Osijeka su tada izjavili:

“Grad Osijek pozdravlja današnju odluku Elektromodula, koncesionara naplate parkiranja u Osijeku kojom nas obavještava da uvažava Odluku Stožera civilne zaštite grada Osijeka o preporuci obustave naplate parkiranja u razdoblju 30 dana od dana donošenja te odluke. Posebno nas raduje što i Elektromodul ovim činom iskazuje razumijevanje i solidarnost sa svima koji rade u korist olakšavanja trenutne situacije, a posebice što iskazuju snagu i odlučnost da u radnom odnosu zadrže sve zaposlenike koji rade na poslovima naplate parkiranja, njih pedeset i troje. Grad Osijek će, sukladno Odluci o preporuci obustave naplate parkiranja, osloboditi Elektromodul od uplate za koncesijsku naknadu u razmjeru s trajanjem navedenog razdoblja”, dodali su iz Grada Osijeka pokazujući kako uvijek možemo pronaći način da budemo solidarni prema drugima.”

Zadnjih mjesec dana ste obustavili naplatu parkiranja u Osijeku, kolike imate gubitke radi toga?

Gubitke svakako imamo. Procjenjujemo da će izravni gubitak za našu tvrtku biti prihod od 1.300.000 kuna. Međutim to je naš gubitak. Postoji i dodatni gubitak u prihodu svih onih kojima je Elektromodul uplaćivao financijska sredstva. Ta sredstva su:
– troškovi poslovanja po primljenim računima,
– plaćanja po Ugovorima za usluge,
– plaćanja Koncesijske naknade Gradu Osijeku,
– PDV, akontacija Poreza na Dobit što se uplaćuje u Proračun RH,
– doprinosi mirovinskim i zdravstvenim Fondovima,
– porezi na Dohodak i iz Dohotka,
– parafiskalni nameti itd.

To je dodatnih 750.000 kn gubitka.

Kada se to zbroje ukupni gubici radi se o iznosu od najmanje 2.000.000 kuna!

Očekujete li povećanje izdavanja “dnevnih karata” odnosno popularno nazvanih “kazni za neplaćeno parkiranje” sada kada su se građani opustili radi 30 dana besplatnog parkiranja?

Ne očekujemo povećanje DPK (dnevnih parkirališnih karata ). Dapače očekujemo smanjenje sve dok se situacija u potpunosti stabilizira.Počeli smo ponovno s radom u srijedu 22.04.2020.godine. Kroz medije i naše službene web stranice obavijestili smo građane da prvi dan rada nećemo izdavati DPK, već samo upozorenja! Tako smo polako smo uveli građane u normalni režim rada parkirališta koji ima temelj u Gradskom Pravilniku o parkiranju. To za nas nije bio značajan gubitak ali smo tako izbjegli prigovore građana tipa: ” Ja to nisam znao ili otkuda bi to znao!? “ Zapravo takove primjedbe u suštini su često istinite. Nismo se htjeli držati ustaljene premise: Nepoznavanje Zakona nije opravdanje za kršenje Zakona! Građani su to, prema našim spoznajama, primili dobro.

Kako ste pripremljeni za mjere samozaštite vaših djelatnika na terenu? Razmišljate li o dezinfekciji naplatnih uređaja?

Mi smo prije zabrane rada (ili nije bilo zabrane a mi smo to krivo shvatili ) bili među prvima koji smo imali najbolje i najsveobuhvatnije mjere zaštite od bolesti COVID-19, na parkiralištima diljem Hrvatske. To je činjenica. Imamo to dokumentirano. Iz navedenih slika se vidi naša priprema za siguran rad na početku pojave COVID-19! Rukovodeći ljudi HEP-a, za kojeg radimo razne poslove u Hrvatskoj, od Vukovara do Dubrovnika, a u sastavu su kao posebna organizacijska jedinica unutar Elektromodula, to su prepoznali.  S HEP-om nismo prekidali obavljanje poslova, na obostrano zadovoljstvo! Mi smo se za to spremili puno ranije nego ostali ne samo zbog odluka nadležnih tijela RH, već i zbog naših radnika, naših korisnika i slučajnih prolaznika.

Gospodarstvo se mijenja globalno, kakvi su vam poslovni planovi planirate li uređivati parkirališta, možda uvesti nove tehnologije?

Znamo vrlo pouzdano da će promjene u sljedećih 10 godina ( 2020.-2030. ) biti velike! Uzroci leže u međuljudskim odnosima i odnosima ljudi prema prirodi.

Fizičko uređenje parkirališta nije u našoj domeni. Te radove bi trebao obavljati Grad Osijek kao Koncedent. Mi se u njihovo trošenje sredstava dobivenih od koncesijske naknade, koja iznosi 2.000.000 kuna godišnje, ne miješamo. Poznavajući troškovnike građevinskih radova u niskogradnji, uvjereni smo da se s jednogodišnjom koncesijskom naknadom parkirališta mogu “pozlatiti”. U posljednje vrijeme gradske službe dale su naputak Unikomu da sanira 52 kritična parkirališta s rupama i težim oštećenjima! Suradnja s Unikomom je odlična.

Nove tehnologije se uvode doslovce svakodnevno. Uvjeren sam da građani Osijeka imaju najmoderniji način korištenja parkirališta ne samo u hrvatskoj već i mnogo šire! Spomenuti ću samo usluge SMS, PayDo, KEKS pay. Air Chas, plaćanje preko Tiska, plaćanje SMS usluga nijemaca i Austrijanaca pomoću mobilnih telefona, čiji su operateri u njihovim zemljama, kupovina raznih karti za parkiranje putem našeg Web shop-a, informacijski sustav prilagođen mogućnostima digitalne komunikacije s građanima telefonijom i internetom itd. Naravno na tome nećemo stati, već u sladu novim tehnoloških mogućnostima, sustav svakodnevno modernizirati i unapređivati, nastavio je Damir Taslidžić.

Naši poslovni planovi su dinamički, inovativni, pragmatični a jedina konstanta u sljedećih 10 godina bit će stalne promjene!

U tijeku su milijunske investicije u parkirališni sustav:
U od jeseni 2019. pa do 31.12.2020. poduzimamo sve potrebne aktivnosti za prilagođavanje svih parkirnih automata, da od 01.01.2021. godine rade u sustavu fiskalizacije, prema Zakonu o fiskalizaciji u prometu gotovinom („Narodne novine“ br. 133/12., 115/16., 106/18., 121//19.). Svi parkirni automati nadograđeni su s pripadajućim novougrađenim Hardware-om, te je instaliran i novi Software s pripadajućim serverom koji komunicira s Ministarstvom financija.

Ovo je napravljeno čak 15 mjeseci prije zadanog roka, jer se Elektromodul d.o.o. htio iskustveno uvjeriti u kapacitete akumulatora ugrađenih u parkirne automate. Naime, pošto svi parkirni automati imaju svoju solarnu ćeliju preko koje se napajaju akumulatori, bilo je bitno provjeriti ponašanje akumulatora u zimskim uvjetima kada im kapaciteti znatno opadaju. Ujedno je povećana potrošnja električne energije iz akumulatora parkirnih automata, zbog neprestane komunikacije s glavnim serverom, odnosno Ministarstvom financija. Čvrsto smo uvjereni da će sustav biti potpuno spreman za rad u fiskalizacijskom modu 01.01.2021. godine, izjavio je Damir Taslidžić.

Ne znamo konkretno što nas sutra čeka.
Da se budućnost ne može mijenjati uvažena je svakodnevna misao većine ljudi. To je samo djelomično točno!? Svojim pozitivnim projekcijama budućnosti mi sami kreiramo našu budućnost. Tu će u budućnosti ključnu ulogu odigrati kolektivna Svijest. Ne treba se bojati budućnosti. I sada kada smo se sukobili s Covid-19 nismo paničarili i bili pesimisti.

Covid-19 je bila naša neprilika!
Međutim za svakog poduzetnika, koji je spreman za neprekidnu borbu, svaka neprilika je nova prilika!