GOSPODARSTVO

GPP ‘ubrizgava’ 267.189.150,00 kuna za tramvaje

Modernizacija tramvajske infrastrukture predviđa tračnice, stajališta, tramvaje, remizu ...

    Objavljeno 09.05.2018
    Alan Srčnik

    Europska unija sufinancira približno 200.000.000,00 kuna, ostatak drugi izvori, a ukupno će 267.189.150,00 kuna biti ‘ubrizgano’ u ‘krvotok’ osječkih tramvaja tvrtke GPP, a u sklopu projekta – Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka.

    Rečeno je to među ostalim na konferenciji za novinstvo GPP-a, uvodnoj konferenciji u projekt, njegovu realizaciju.

    Riječ je o 2. fazi puno veće cjeline, vrijedne i 100.000.000 eura, a kojom se zapravo stvaraju pretpostavke nabavi niskopodnih tramvaja, što će zapravo ozbiljno podići razinu usluge tvrtke GPP i u perspektivi povećati broj putnika, veselih zbog novog komfora.

    Razumije se, posredno će se obnovom tramvajske pruge i kontaktne mreže povećati sigurnost putnika i vozača odmah, smanjiti troškovi održavanja, a u 3. fazi ćemo ozbiljno osjetiti napredak.

    Prvo slijedi obnova 9,5 kilometara pruge. Od Trpimirove do HEP-a, od glavnog Trga do Kanižlićeve, ali i od Lidla do Višnjevca, kao i kompletna pruga za ‘Kolodvorac’. Uključuje to i naponsku mrežu, ispravljačke stanice … i zanimljivo – novu ‘remizu’ na istočnom kraju grada, gdje bi stara, u perspektivi mogla mostati i muzej.

    Kada to sve bude dovršeno, slijedi 3. faza, ali to ne pokrivaju spomenuti novci, već novi natječaj i novi projekt unutar većeg projekta. Važno je znati da 2. faza završava 2021. godine, 3. faza dvije godine poslije.

    Foto i video: Facebook

    Modernizacija tramvajske infrastrukture

    Modernizacija tramvajske infrastrukture

    Objavljuje Gradski Prijevoz Putnika u 8. svibnja 2018

     

    Imate više informacija o ovoj temi, želite li komentirati, napisati reakciju ili želite prijaviti pogrešku u tekstu?

    VEZANE VIJESTI

    Izgrađeno je 9,5 kilometara nove tramvajske pruge, jede od najmodernijih u Europi, 23 nova stajališta prilagođena osobama smanjene pokretljivosti, starijim sugrađanima i novim niskopodnim tramvajima

    Osijek završio projekt obnove tramvajske infrastrukture vrijedan gotovo 48 milijuna eura

    Završnom konferencijom održanom u Kulturnom centru Osijek službeno je okončan projekt „Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka“, vrijedan više Više…

    Najavljen je i sljedeći veliki projekt – izgradnja nove remize, za koju se trenutačno izrađuju rješenja i traže izvori financiranja

    Deset novih niskopodnih tramvaja stiglo u Osijek. Ukupna ulaganja u tramvajski sustav gotovo 100 milijuna eura

    Završetkom EU projekta „Nabava novih niskopodnih tramvaja za potrebe modernizacije tramvajskog voznog parka u Osijeku“, gradu je isporučeno 10 novih Više…

    Projekt praćenja dolazaka tramvaja u Osijeku je potpuno besplatan, bez reklama i bez komercijalne pozadine, a troškove pokriva sam autor

    Nova besplatna web aplikacija gpp.osijek.digital za praćenja dolazaka tramvaja

    “Nova web aplikacija gpp.osijek.digital donosi jednostavniji i pregledniji način praćenja dolazaka tramvaja u Osijeku. Riječ je o neovisnom projektu razvijenom Više…

    VIŠE IZ KATEGORIJE

    Promjena japanske monetarne politike i rast kamatnih stopa mogli bi uzdrmati globalna tržišta i utjecati na dolar i obveznice

    Slab jen, skupi dugovi i kraj dominacije dolara? Zlato dobiva novu stratešku ulogu

    Osječko-baranjska županija nastavlja bilježiti pozitivne trendove u gospodarstvu, a posebno ohrabruju rezultati u obrtništvu, poduzetništvu i na tržištu rada

    Osječko-baranjska županija nastavlja gospodarski rast: U prvih sedam mjeseci ove godine otvorena su čak 1.033 nova obrta

    Projekt Agrokluba jedini je iz Hrvatske među 22 projekta koje je ove godine za financiranje odabrala Europska komisija

    Zašto se poljoprivreda potiče i kamo odlazi europski novac? Agroklub pokreće veliki projekt informiranja