ŽIVOT

Upravljanje parkiranjem: odbijena žalba, projekt ide u provedbu, naplata parkinga uskoro!

Uvođenje sustava započet će u središtu grada, a potom će se širiti na prvu i drugu zonu. Sustav će uključivati suvremene modele naplate i nadzora

Objavljeno 27.04.2026
Matija Ivanković

Postupak uvođenja novog sustava parkiranja bio je privremeno usporen zbog žalbe u postupku javne nabave. Nakon više od četiri mjeseca od upućivanja žalbe neizabranog ponuditelja, Odlukom Državne komisije za kontrolu postupaka javne nabave žalba je odbijena kao neosnovana, čime je potvrđena zakonitost i ispravnost postupanja GPP-a. Time su otklonjene sve prepreke za nastavak projekta.

Ovim projektom Grad čini povijesni iskorak: nakon 27 godina koncesijskog modela, upravljanje parkiranjem prelazi u javni sustav. Time Grad preuzima kontrolu nad naplatom i razvojem parkirališne infrastrukture u interesu građana.

Tijekom trajanja postupka Grad nije čekao, već je kontinuirano ulagao u parkirališnu infrastrukturu i pripremu sustava. U 2025. i 2026. godini uređeno je i dograđeno 666 parkirališnih mjesta, dok je tijekom mandata ukupno uređeno 1.009 parkirališnih mjesta. U zonama buduće naplate uređeno je 471 parkirališno mjesto, uključujući Gornjodravsku obalu (126 mjesta), više dionica Ulice I. Gundulića (118 mjesta), Vijenac Ivana Meštrovića (80 mjesta na više lokacija), kao i lokacije u Cvjetkovoj, Radićevoj, Strossmayerovoj ulici te naselju Vladimira Nazora.Dodatno, u tijeku je uređenje još 181 parkirališnog mjesta, a planirani su zahvati na dodatnih 75 mjesta. Ukupan kapacitet unutar 0., I. i II. zone iznosit će oko 8.000 parkirališnih mjesta.

Nakon dovršetka žalbenog postupka, projekt ulazi u fazu implementacije. Uvođenje sustava započet će u središtu grada, a potom će se širiti na prvu i drugu zonu. Sustav će uključivati suvremene modele naplate i nadzora, s početkom primjene planiranim u rujnu ove godine.

Projekt je sada u potpunosti operativan i nastavlja se prema planiranoj dinamici. Grad je preuzeo odgovornost, sada preuzima i upravljanje. Cilj je jasan: uređen, transparentan i pravedan sustav parkiranja u interesu građana.

Imate više informacija o ovoj temi, želite li komentirati, napisati reakciju ili želite prijaviti pogrešku u tekstu?

VEZANE VIJESTI

Grad Osijek očekuje početak naplate parkiranja u prvoj polovici rujna, a novi sustav donosi tri zone, digitalne dnevne karte te plaćanje putem kartica, SMS-a i aplikacije

Osijek vraća naplatu parkiranja: sat od 60 centi do 1,50 eura, sustav kreće u rujnu

Grad Osijek očekuje početak naplate parkiranja u prvoj polovici rujna, a prema predstavljenom prijedlogu cijena sat parkiranja iznosio bi 1,50 Više…

Naplata parkiranja u Osijeku kreće nakon ljeta, uz nove zone, povlastice za stanare i moderniziran način plaćanja

Osijek na jesen uvodi novi sustav parkiranja: tri zone, digitalno plaćanje, povlašteni parking za stanare i besplatnih 15 minuta

Grad Osijek nakon duljeg razdoblja pripreme ulazi u završnu fazu uvođenja novog sustava naplate parkiranja, koji bi trebao zaživjeti početkom Više…

Grad uložio 450.000 eura, nakon desetljeća zapuštenosti uređeno 87 mjesta, Grad najavljuje dodatno ozelenjivanje i rasvjetu

Od blata do uređenog parkirališta: velika promjena u Blok centru II

U osječkom Blok centru II završena je rekonstrukcija parkirališta vrijedna 450.000 eura, u sklopu koje je uređeno 87 parkirališnih mjesta, Više…

VIŠE IZ KATEGORIJE

Dvorište OŠ Vladimir Nazor u Čepinu postaje središte glazbe, tradicije i druženja uz bogat program, goste i gastronomsku ponudu

25. Čepinski suncokreti

U Drvenparku se održavaju Obiteljske igre Miholje uz waldorfsku tradiciju, igre hrabrosti i druženje djece i roditelja u jesenskom ozračju

Miholje u Osijeku

Uvedena naplata u 0. i dijelu I. zone, uz jasna pravila, cijene i rokove, dok se širenje na ostale zone planira kroz listopad i studeni

Kreće naplata parkiranja u Osijeku: evo gdje se od danas plaća i koliko će vas to koštati